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深圳面向2035高質(zhì)量編制國土空間總體規(guī)劃

發(fā)布時(shí)間:2021-01-27作者:admin

來源:深圳特區(qū)報(bào)    時(shí)間:2021-01-25

   中共深圳市委六屆十八次全會(huì)日前召開,要求全市上下堅(jiān)定扛起新時(shí)代歷史使命,以深圳先行示范區(qū)標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推動(dòng)“十四五”開好局起好步。全會(huì)提出,2021年要重點(diǎn)做好“堅(jiān)持全周期管理城市規(guī)劃建設(shè)”等十大重點(diǎn)工作。記者從深圳市規(guī)劃和自然資源局獲悉,由該局牽頭,集全市之力,高質(zhì)量編制的《深圳市國土空間總體規(guī)劃(2020-2035年)》已形成初步成果,后續(xù)將開展面向公眾的公示及報(bào)批等工作,進(jìn)一步提升城市發(fā)展能級和功能品質(zhì),讓幸福生活成色更足質(zhì)量更高。

   日月其邁,歲律更新。2018年,根據(jù)國家關(guān)于建立國土空間規(guī)劃新體系的重要部署,深圳啟動(dòng)了面向2035年的新一版總規(guī)編制工作。深圳市規(guī)劃和自然資源局精準(zhǔn)把握習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想中關(guān)于城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化、以人民為中心、生態(tài)文明建設(shè)、加強(qiáng)歷史建筑保護(hù)等重要論述和精神,對標(biāo)世界一流,前瞻謀劃深圳2035年的宏偉空間發(fā)展藍(lán)圖,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展、人民的高品質(zhì)生活和城市的高水平治理,為深圳面向2035年的國土空間保護(hù)、開發(fā)、利用、修復(fù)和指導(dǎo)各類建設(shè)制定行動(dòng)綱領(lǐng)。

   堅(jiān)持“開門做規(guī)劃”,深圳市規(guī)劃和自然資源局多次邀請專家學(xué)者、各界代表、市民公眾共同為新一版總規(guī)建言獻(xiàn)策,征求市區(qū)各部門意見,廣泛凝聚社會(huì)共識,充分提升了規(guī)劃成果的質(zhì)量和科學(xué)性。

按照國土空間規(guī)劃體系改革要求,深圳構(gòu)建了“兩級三類”國土空間規(guī)劃體系,首次在統(tǒng)一目標(biāo)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一時(shí)點(diǎn)的任務(wù)要求下同頻共振編制市、區(qū)兩級國土空間總體規(guī)劃,并形成了具有全局和長遠(yuǎn)指導(dǎo)意義的十大規(guī)劃思路:

   一是以第三次國土調(diào)查、資源環(huán)境承載能力和國土空間開發(fā)適宜性評價(jià)、規(guī)劃實(shí)施評估和風(fēng)險(xiǎn)評估為基礎(chǔ),認(rèn)清摸清城市本底狀況和發(fā)展條件。二是搶抓“雙區(qū)”建設(shè)重大歷史機(jī)遇,落實(shí)城市戰(zhàn)略定位和發(fā)展目標(biāo),立足市民期待,提出城市發(fā)展的美好愿景。三是堅(jiān)持區(qū)域協(xié)同、底線安全和陸海統(tǒng)籌,科學(xué)劃定生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田和城鎮(zhèn)開發(fā)邊界三條控制線,構(gòu)建“美麗深圳”的國土空間開發(fā)保護(hù)新格局。四是生態(tài)優(yōu)先,統(tǒng)籌山水林田湖草海等自然資源全要素,大力推進(jìn)生態(tài)入城,創(chuàng)建可持續(xù)發(fā)展先鋒。五是以人為本,堅(jiān)持不懈改善民生和提供優(yōu)質(zhì)均衡的公共服務(wù),構(gòu)建“15分鐘社區(qū)生活圈”,打造“七優(yōu)”民生幸福標(biāo)桿。六是強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng),構(gòu)建全域創(chuàng)新空間格局,立足存量發(fā)展,提升產(chǎn)業(yè)空間供應(yīng)質(zhì)量,創(chuàng)建高質(zhì)量發(fā)展高地。七是以海岸帶作為重要發(fā)展軸帶,促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,打造藍(lán)色戰(zhàn)略空間,助推海洋強(qiáng)國和全球海洋中心城市建設(shè)。八是將城市設(shè)計(jì)貫穿于規(guī)劃始終,塑造城市整體風(fēng)貌,活化保育歷史文化記憶和當(dāng)代城市記憶,樹立城市文明典范。九是強(qiáng)化交通、市政、公共安全等城市支撐體系建設(shè),構(gòu)建智慧韌性城市。十是注重規(guī)劃實(shí)施與傳導(dǎo),提升國土空間治理能力。

   城市發(fā)展,規(guī)劃引領(lǐng)。從1986年彈性規(guī)劃、1996年全域規(guī)劃到2010年轉(zhuǎn)型規(guī)劃,三版城市總體規(guī)劃保障了深圳蹄疾步穩(wěn)的發(fā)展,也為全國其他地區(qū)城市治理提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。

   如今,站在“兩個(gè)一百年”的歷史交匯點(diǎn),全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程即將開啟,深圳新一版總規(guī)將聚合生態(tài)之美、人文之蘊(yùn)、創(chuàng)新之魂、智慧之光,堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念,努力建成更加美好的城市家園。

   通山達(dá)海貫城串趣

   深圳“山海連城計(jì)劃”打造美麗中國典范

   2020年4月,一座為豹貓等野生動(dòng)物建造的“橋”出現(xiàn)在深圳大鵬半島排牙山與七娘山下,橋下坪西公路車流穿梭,橋上鳥語蟲鳴野趣盎然。這是深圳實(shí)施“山海連城計(jì)劃”建成的首條野生動(dòng)物保護(hù)生態(tài)廊道。后續(xù),隨著一批關(guān)鍵生態(tài)修復(fù)工程節(jié)點(diǎn)完工,以仿生環(huán)境為特色的生態(tài)廊道還將不斷出現(xiàn),為深圳增添更多人與自然和諧共生的典范。

   近年來,為保育獨(dú)特的自然山海資源和生物多樣性,深圳市規(guī)劃和自然資源局不斷創(chuàng)新自然資源保護(hù)利用新模式:底線管控,本著“應(yīng)劃盡劃、應(yīng)保盡?!钡脑瓌t,科學(xué)劃定三條控制線,筑牢生態(tài)保護(hù)底線,努力為子孫后代守護(hù)好優(yōu)越的自然本底;統(tǒng)籌“山水林田湖草?!比刈匀毁Y源,強(qiáng)化自然與城市相互交融的風(fēng)貌特色,打造“一脊一帶十八廊”生態(tài)休憩骨架,實(shí)施“山海連城”計(jì)劃,營造通山、達(dá)海、貫城、串趣的生態(tài)游憩網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)生態(tài)價(jià)值和城市價(jià)值的融合;森林入城,營造“城在綠中、綠在城中”的城市意向,探索建立新型自然保護(hù)地體系,持續(xù)加大“森林城市”建設(shè)力度,努力讓森林走進(jìn)城市、讓城市擁抱森林;都市田園,創(chuàng)新耕地和永久基本農(nóng)田保護(hù)利用模式,堅(jiān)持zui嚴(yán)、zui優(yōu)、zui好,探索編制都市田園規(guī)劃,充分發(fā)揮耕地的科技、生態(tài)、文化等多元價(jià)值,構(gòu)建“大城大田、大密大疏”的有機(jī)空間,讓城里人學(xué)會(huì)種田、讓農(nóng)田成為城市“綠肺”。

   “曖曖遠(yuǎn)人村,依依墟里煙”。2020年8月,南頭古城南北街重新開放。歷經(jīng)“微改造”打磨,南頭古城具嶺南文化特色的老民居修舊如舊,凸顯古城底蘊(yùn);按照明清時(shí)期嶺南建筑風(fēng)格打造,融合當(dāng)代藝術(shù)和科技,集文創(chuàng)精品零售、傳統(tǒng)特色餐飲、新式休閑配套、人文生活居所四大業(yè)態(tài)的街區(qū),煥新古城人文生活方式。

   塑造獨(dú)具特色的歷史建筑風(fēng)貌,2020年,深圳市規(guī)劃和自然資源局制定印發(fā)了《深圳市歷史風(fēng)貌區(qū)和歷史建筑保護(hù)辦法》,完成全市歷史風(fēng)貌區(qū)和歷史建筑普查工作,公布了兩批共73處歷史建筑及第一批26處歷史風(fēng)貌區(qū)保護(hù)名錄。目前,南頭古城、清平古墟等7個(gè)城中村有機(jī)更新試點(diǎn)工作已漸入佳境,為全市樹立了歷史文化保護(hù)和特色風(fēng)貌塑造的標(biāo)桿,讓城市留住記憶,讓人們記住鄉(xiāng)愁。

   全面規(guī)劃強(qiáng)化“一核一帶一區(qū)”主引擎作用

   “軌道上的大灣區(qū)”讓深圳未來更可期

   1月18日,隨著zui后一次爆破結(jié)束,國內(nèi)zui大跨度“燕尾式”出岔高鐵隧道贛深高鐵陽臺山隧道順利貫通,這標(biāo)志著我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分的贛深高鐵將全面進(jìn)入鋪軌階段。而在2021年首個(gè)工作日開工建設(shè)的深汕鐵路,建成通車后將使深汕特別合作區(qū)到深圳的時(shí)間縮短至30分鐘。

   過去一年,在自然資源部和廣東省自然資源廳的支持下,深圳調(diào)度自然資源要素優(yōu)先向重大項(xiàng)目集聚,深茂鐵路、贛深鐵路、深汕鐵路、穗莞深城際鐵路、深圳機(jī)場三跑道、深中通道等一批重大項(xiàng)目,克服疫情沖擊,在攻堅(jiān)戰(zhàn)中取得突破進(jìn)展,捷報(bào)頻傳。

   “十三五”圓滿收官,“十四五”精彩開局。深圳以粵港澳大灣區(qū)建設(shè)為綱,以先行示范區(qū)建設(shè)引領(lǐng),肩負(fù)綜合改革試點(diǎn)新使命,統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、管理,全面保障地、林、海、礦、砂等自然資源要素,前瞻謀劃、主動(dòng)作為,著力打造開放“大平臺”、交通“大體系”、經(jīng)貿(mào)“大網(wǎng)絡(luò)”、灣區(qū)“大市場”,激發(fā)“一核一帶一區(qū)”主引擎的強(qiáng)勁動(dòng)能——

   做優(yōu)做強(qiáng)“核”引擎。深圳加快構(gòu)建高端高質(zhì)高新的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,全面提升總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展能級和國際化水平;建設(shè)具有全球影響力的科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地,打造綜合性國家科學(xué)中心創(chuàng)新資源集中承載區(qū);與廣州“雙城聯(lián)動(dòng),比翼雙飛”,攜手大灣區(qū)九市二區(qū),共建世界級城市群。

   持續(xù)提升“帶”的能級,深圳全面主導(dǎo)深汕特別合作區(qū)加快建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展的山水田園新城,打造“飛地經(jīng)濟(jì)”樣本。深汕灣用地供給向新興產(chǎn)業(yè)傾斜,“機(jī)器人小鎮(zhèn)”截至2020年12月已引進(jìn)哈工大、清華、京東等25家機(jī)器人企業(yè)和2個(gè)戰(zhàn)略平臺企業(yè)。緊密加強(qiáng)與中山、珠海、江門等珠江西岸城市合作,在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)體系、公共服務(wù)等方面協(xié)同、銜接。深中通道已轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工新階段,深珠通道力爭在“十四五”末開工建設(shè)。

   不斷豐富“區(qū)”的內(nèi)涵,深圳依托高速鐵路、公路網(wǎng)的布局,加強(qiáng)與韶關(guān)、梅州等北部生態(tài)發(fā)展區(qū)合作,讓一批綠色特色農(nóng)產(chǎn)品加入“圳品”行列。

   高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的“深圳都市圈”建設(shè)提質(zhì)提速,形成中心引領(lǐng)、軸帶支撐、圈層聯(lián)動(dòng)的發(fā)展格局,強(qiáng)化先行示范區(qū)引領(lǐng)帶動(dòng)作用;加快構(gòu)建戰(zhàn)略性通道網(wǎng)絡(luò),與周邊城市構(gòu)建半小時(shí)交通圈,推動(dòng)區(qū)域交通一體化格局更趨完善。

   目前,依托廣深港高鐵、廣深鐵路、穗莞深城際鐵路、廣深高速、廣深沿江高速等戰(zhàn)略通道打造的“科技創(chuàng)新走廊”要素涌流。光明科學(xué)城、西麗湖國際科教城、河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)空間規(guī)劃和總體發(fā)展規(guī)劃已編制完成,建設(shè)加速。深圳光明科學(xué)城的22個(gè)重大創(chuàng)新載體及中科院項(xiàng)目,與南沙科學(xué)城、東莞松山湖科學(xué)城對接合作項(xiàng)目等,正加速落地。

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